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III Rally Coches Clásicos VALLE de PIÉLAGOS

III Rally Coches Clásicos VALLE de PIÉLAGOS

III Rally Coches Clásicos VALLE de PIÉLAGOS

V Rallye Lierganes 2010‏

V Rallye Lierganes 2010‏

Rallye de Liérganes-2010

Ya está en marcha la quinta edición del Rallye de Liérganes, hemos cambiado de formato pasando a ser un rallye de velocidad de históricos y de regularidad sport a carretera cerrada, la prueba se disputará los dias 23 y 24 de abril y discurrirá por los valles del Asón y del Miera, rememorando tramos habituales de los rallyes de la decada de los 70/80, como el rallye Firestone, la Restinga, Radio Nacional de España, Los Peñucas etc.....
Se realizarán los tramos de:(A)- Alisas en su versión de los 70, hasta la mitad de la bajada con 12 km.(B)-Asón- La Sía, un tramo digno de Corcega, Monte-Carlo, espectacular para correrlo o para disfrutarlo como espectador,con 15 km. (C)-Merilla, un tramo que se conoce de otras ediciones del Rallye de Liérganes y más recientemente del Cantabria-Infinita del Campeonato de España de Rallyes, con 10 km en bajada. (D)-Las Tetas de Liérganes, un tramo que parte del mismo pueblo de Liérganes y asciende por la cara oeste de Las Tetas de Liérganes, un tramo selectivo que se realizará la noche del viernes 23 para calentar motores y le daremos dos pasadas el sábado, con sus 5 km no creo que resulte muy decisivo, pero lo que si estoy seguro que dejará un buen sabor de boca a todos.
Toda la información del Rallye la puedes consultar en: www.rallyelegendcantabria.es
Un saludo Nano Canales.

IV Rally Clásicos VALLE de PIÉLAGOS

Podéis descargar en el inicio de la página, toda la documentación del rally

PROGRAMA HORARIO
27 -01 -2010
20:00 H. Apertura de inscripciones

23 -02 -2010
20:00 H. Cierre de inscripciones

25 - 02 - 2010
21:00 H. Presentación y publicación de la lista definitiva de inscritos en el local de la Junta Vecinal de Puente Arce y las páginas Web colaboradoras www.briefingsport.com www.pieldetoro.net www.cochesclasicos.esforos.com www.cantabriarallye.net www.fotomotor.es

27-02-2010

De 10:30 a 12:30 H. Verificaciones administrativas y técnicas en la oficina habilitada en la bolera.

12:30 h. Hora limite de presentación en el parque cerrado, en Bolera Municipal de Puente Arce.

12:45 h. Briefing en el parque cerrado

13:30 h. Salida de la 1ª sección en Bolera Municipal de Puente Arce.

17:15 h. Llegada de la 1ª sección a la Bolera Municipal de Puente Arce.

18:00 h. Salida de la 2ª sección de Bolera Municipal de Puente Arce.

20:00 h. Llegada de la 2ª sección a Bolera Municipal de Puente Arce.

20:50 h. Lunch para los participantes en Bolera Municipal de Puente Arce.

21:00 h. Publicación de los resultados de la clasificación final en la Oficina del Rallye.

21:40 h. Entrega de Trofeos y recuerdos en la Bolera Municipal de Puente Arce.

LISTA INSCRITOS PROVISIONAL

1--RICARDO GONZALEZ POZUETA--JOSE MANUEL SALAS FUENTECILLA--TALBOT HORIZON--COPA--1982
2-- GOTZON BEASCOECHEA ZABALA-- ION ANDER ETXABE MADRUGA-- SEAT RONDA --LIBRE -- 1984
3 --1)ADOLFO PERAL IZAGUIRRE --JAREIN PERAL VALDIVIA-- MATRA MURENA -- 1982
4-- ALBERTO CASTRO MARCO-- JUSTO MANUEL CRESPO TUNDIDOR-- SIMCA 1200-- COPA-30-- RALLY LEGEND-- CANTABRIA-- 1975
5-- FERNANDO PEREZ PEREZ-- ENRIQUE PEREZ PEREZ-- BMW 318 --COPA-- SCRATCH 1981
6 --VALENTIN ESQUIBEL NUÑEZ-- JOSELU PONTILLO ARCENIEGA --VW SCIROCCO --COPA -- 1983
7-- JOSE MARIA FERNANDEZ LOPEZ --JUAN CARLOS CALDERON DIAZ-- VW KAAFER-- COPA - 30 --VALLE DE PIELAGOS --1973
8-- JESUS OLAGORTA CASTRESANA-- JOSE RAMON RUIZ DE ASUA ROZAS-- PORSCHE 911 SC-- LIBRE-- R.P.M.V-- 1981
9 --SERGIO BOLADO FLOR-- MARCOS BOLADO FLOR --FORD FIESTA --COPA - 30 -- 1976
10-- CARLOS GONZALEZ LOZANO-- CARLOS GONZALEZ MARIN --LANCIA FULVIA --LIBRE - 30 -- 1971
11-- JOSE DIEGO RIVERO --JAVIER LIAÑO --CITROEN GS --COPA C. --COLINDRES --1980
12-- SUSANA SAN MARTIN DIEZ --JAVIER CORCHON BARRIENTOS-- NISSAN 300ZX --LIBRE V-Y-V-- 1984
14-- 1)JOAQUIN PEREZ RUIZ-- DAVID PEREZ MURGA-- RENAULT - 8 -- 1972
15-- JOSE MANUEL ALCALDE --ADAN EDUARDO SAN EMETERIO ALONSO-- SEAT 124-- OPEN -- 1975
16 --FELIX COLINA PEREDA --FRANCISCO RODRIGUEZ PEÑA --FORD ESCORT MKII --LIBRE C. --COLINDRES --1976

1) FALTA DOCUMENTACION


REGLAMENTO BASICO “II TROFEO VILLAS Y VALLES” DE REGULARIDAD PARA MUJERES. 2010

REGLAMENTO BASICO “II TROFEO VILLAS Y VALLES” DE REGULARIDAD PARA MUJERES. 2010
FINES:
INCENTIVAR LA PARTICIPACION DE LAS MUJERES EN ESTE TIPO DE EVENTOS.
NORMAS:
El certamen se rige bajo normas FEVA.
Las pruebas que componen el trofeo no tendrán más de 6 horas de competición. Aquí no se incluyen los reagrupamientos.
En principio, no se establece un tope del precio por inscripción. Se recomienda que sea lo mas ponderado posible.
Las organizaciones no están obligadas a depositar cantidad alguna para que sus pruebas sean puntuables.
En cada prueba se entregaran obligatoriamente trofeos a la Primera Piloto y Primera Copiloto, que finalice la prueba.
El número de pruebas que componen dicho certamen son:
- III RALLY DE COCHES CLASICOS VALLE DE PIELAGOS (27-02)
- V RALLY DE CLASICOS VALLE DE CAMARGO (13-03)
- PRUEBA POR CONFIRMAR
- IV RALLY CLASICOS VILLA DE COLINDRES (19-06)
- II RALLY CLASICOS MONTAÑESA PALENTINA (07-08)
- V RALLY CLASICOS MEDIO CUDEYO (FECHA POR DETERMINAR)
- III RALLY CLASICOS VALLES PASIEGOS (16-10)
- III CLASICA VILLA DE COMILLAS DE REGULARIDAD (06-11) o (20-11) por confirmar.

SISTEMA DE PUNTUACION:
- 1ª clasificada 10 puntos
- 2ª clasificada 8 puntos
- 3ª clasificada 6 puntos
- 4ª clasificada 5 puntos
- 5ª clasificada 4 puntos
- 6ª clasificada 3 puntos
- 7ª clasificada 2 puntos
- 8ª clasificada 1 punto.


La puntuación es igual para las conductoras y navegantes debiendo participar en tres pruebas como mínimo para optar a la clasificación final. Se acumulan todas las puntuaciones, es decir, no se descartan resultados.

PREMIOS FINALES:
- Trofeos a las tres primeras clasificadas tanto en conductoras como en navegantes al final del certamen.
- Dos invitaciones a participar en un rally el próximo año.

Este trofeo es patrocinado por el Eximo. Ayuntamiento de Comillas y Rest. Filipinas por lo que la entrega de los trofeos finales se realizara al finalizar la III CLASICA VILLA DE COMILLAS DE REGULARIDAD.

Campeonato CERCA 2010 y Challenge HERCOS

COMUNICADO:
Ya esta en marcha un nuevo campeonato de regularidad, con 7 pruebas en Cantabria, Bizkaia y Álava, que se llamará Campeonato CERCA 2010 siglas de "Campeonato de Eventos de Regularidad para Coches Antiguos"
Además, y pensando en la cada vez más floreciente categoria Sin Instrumentos se ha creado la Challenge Grupo HERCOS patrocinada por los concesionarios Seat, Audi y VW de Colindres y Santander.

Los campeonatos serán muy completos y variados, con 7 pruebas entre febrero y diciembre 2010, con trofeos a los diez primeros clasificados en las dos categorías previstas CERCA (25 años) y CERCA FEVA*(30 años), y con jugosos premios finales, que consistirán en una bonificación en las inscripciones de todos los rallies del campeonato para los tres primeros clasificados.

La Challenge HERCOS entregará trofeos a los tres primeros clasificados del campeonato.


Como podéis comprobar, hay pruebas con duración desde pocas horas hasta casi tres días, unos con navegación, otros con carretera cerrada (siempre por debajo de 50km/h), otros con regularidad pura, otros con cambios de media... un campeonato muy heterogeneo, con pruebas de varios estilos que seguramente gustarán mucho a los participantes.







II Concentración Navideña de Vehículos Clásicos Villa de Colindres



Para ver fotos de la concentración, hacer clic en el titulo del post.





Un gran éxito de participación en la II concentración Navideña de vehículos Clásicos en la Villa de Colindres – Cantabria - organizada por el Club de Coches Clásicos Colindres y Moto club Team Jauja, en la que se reunieron más de 90 vehículos entre coches, motos y camiones, cabe destacar entre los coches participantes en la concentración, el SIMCA Chambord de J. M. Garin, – trofeo al coche mas antiguo, del año 59 y SIMCA Matra, las dos versiones del Renault Apine A110 y el A310, SEAT 600 Abarth, el Citroen 11B, Panther Kallista, Porsche y los camiones Scania y Pegaso Comet entre otros y en el apartado de motos, las míticas BSA, de Fernando – Trofeo a la moto mas antigua, del año 53 - y las inolvidables Vespas y Montesas.

Tras la agrupación de los vehículos en la localidad de Colindres se inicio una marcha al mediodía por las zonas limítrofes transcurriendo el itinerario por el Alto de Laredo, Liendo, Seña, Limpias y regresando por la zona alta de Colindres, llegando nuevamente a la zona de concentración donde se celebro una comida de hermandad en la que se repartido un cocido montañés, roscos de reyes y te del puerto entre los participantes y la posterior entrega de trofeos y recuerdos.

Agradecer la colaboración del Excmo. Ayto. de Colindres, Protección Civil y Policía Local.




III Ronda histórica " HOTEL OLIMPO "

Para ver fotos del rally, hacer clic en el titulo del post.


Información y clasificaciones del rally, hacer clic en:
http://www.ouvreur.com/olimpo09.htm


Los Macho se imponen en la III Ronda Histórica Hotel Olimpo y se proclaman campeones del Norte FEVA.

La prueba comenzaba en la jornada del viernes con la disputa de cinco tramos cronometrados, tras tomar la salida a las 23 horas desde el Hotel Olimpo. Con una climatología propicia para la conducción, los primeros tramos no depararon sorpresas, y los favoritos copaban las primeras posiciones, pero el avance de las horas y la caída de temperaturas, comenzó a complicar la adherencia del asfalto, propiciando que Manolo y Manu Macho, Barredo-González y más retrasado, Seiko-Molano, comenzasen a distanciarse de sus perseguidores. Por su parte, en la categoría sin instrumentos de medición, Alonso-Campaña y Novoa-Diez Tejeiro, cuajaban una perfecta primera sección y además de liderar esta categoría se situaban quintos y séptimos de la general.

La mañana del sábado, recibía a los participantes, con bajas temperaturas pero sin previsión de lluvia, con lo cual se esperaba que con mas de 300 kilómetros por delante, los equipos que estaban ya retrasados, se empleasen a fondo para recuperar puestos.

Sobre cuatro especiales en la zona de Trasmiera, Iñaki Barredo y German González fueron los mejores clasificados en esta sección, a bordo de su Porsche 911 con 15.9puntos, seguidos de cerca por Núñez-Andicoetxea, que trataban se subsanar un despiste de la noche anterior y de Pérez-Enrique y Alfonso-Domingo, en clara progresión. Por su parte, los lideres de la noche del viernes, los Macho, padre e hijo, perdían bastante tiempo, y aunque en los puestos de honor, veían como se les complicaba revalidar la victoria que ya consiguieran en 2007. Por su parte, Juan Alonso y Chema Campaña, seguían ampliando su ventaja sobre Novoa que era segundo.

Tras reponer fuerzas con una comida de hermandad en el Hotel Olimpo, el rallye afrontaba la tercera y ultima sección, que llevaría a los participantes por Escalante, Fuente las Varas, Collado de Ason, Alisas para reagruparse en Lierganes y continuar por todo el arco de la Bahía de Santander.

Con los Macho dispuestos a recuperar y pequeños problemas en el vehiculo de Barredo, estos equipos llegaban a Lierganes con una diferencia de cuatro décimas, con lo cual los tres últimos tramos decidirían la victoria, y así fue pues, la presencia de ganado en las carreteras complicó el avance de unos y otros llegando al Hotel Olimpo con una victoria ajustadísima de Manolo y Manu Macho con 86.4 puntos, seguidos de Iñaki Barredo y German Núñez con 91.6 puntos, siendo terceros Alfonso Furiol y Marcos Domingo con 167 puntos. En cuarta posición, se clasificaron Ángel Tomas Pérez y Marian Enrique con el Renault Fuego, siendo quintos clasificados German Núñez y Luís Andicoetxea, tras una espectacular remontada.

En la categoría sin instrumentos fueron Tomás Novoa y José Ramón Diez-Tejeiro los vencedores con 280.1 puntos, seguidos de Juan Alonso y Chema Campaña, siendo terceros Ricardo Lastra y Fernando de Lama.

El copiloto más joven clasificado fue Sergio Velayos, con 13 años, la primera escudería clasificada fue JLM Team y el equipo con mayor numero de controles con cero puntos fue el de Diego González “Seiko” y Pablo Molano con un Lancia Beta Coupe.

Agradecer en especial al Grupo de Hoteles de Cantabria (Hotel Olimpo, Hotel Milagros Golf y Hotel Isla Bella) a la realización de este evento así como también al Gobierno de Cantabria Ayto de Escalante, Ayto. de Liérganes, Guardia Civil, La Caixa,Minolta, Hercos Colindres, E.S. AVIA Castanedo, Clásicos Colindres, www.BriefingSport.com, JLM Team.











II CLASICA VILLA DE COMILLAS DE REGULARIDAD‏

Hacer clic en el titulo del post, para ver fotos del rally.


La escudería San Cristóbal organizó, el pasado día 21 de noviembre, II Clásica de Regularidad “VILLA DE COMILLAS” última prueba puntuable para la III Copa de Rallyes de Clásicos de las Escuderías de Cantabria.

La prueba contó con 58 inscritos, los cuales tuvieron que hacer un recorrido total de 260 Km., dividido en dos secciones, siendo el 80% de tramos cronometrados. La primera sección dividida en 5 tramos dió comienzo a las 13:30 horas, desde el parque cerrado situado en la plaza de la Villa de Comillas, con un itinerario que transcurrió por distintas zonas de Cantabria, como el Valle del Nansa, Lamasón, Peñarubia, Labarces, entre otros y por la comunidad autónoma vecina de Asturias.

Tras un reagrupamiento en la plaza de la Villa, comenzó la segunda sección a las 18:00 compuesta por otros 5 tramos, sección está que fue determinante, donde la navegación predomino, con el aliciente de ser una sección nocturna.

La victoria absoluta del rally fue para Txema Foronda - Pilar Rodas, en un BMW E-21, en segundo lugar, los hermanos Yuyo y Alfonso Bartolomé, en un VW Golf y en tercer lugar, Iñaki Barredo - Natalia López, en un Porsche 911.

En la categoría “Open” para vehículos sin aparatos de medida adicionales, ocupó lo mas alto del podium, Juan Alonso Yerro – Santiago Lainz, en un Mercedes 230 CE, en segundo lugar, Juan Guillermo Gutiérrez – Ignacio Sainz en un Mini Morris, y en tercer lugar, José Miguel López – Enma González, en un R-5 TX.

Para finalizar el evento, se entregaron los trofeos a los ganadores de la la III Copa de Rallyes de Clásicos de las Escuderías de Cantabria, cuyo vencedor absoluto, en la categoría de pilotos fue Germán González, en segundo lugar José Maria Fuentavilla y en tercer lugar, Javier Pérez “Iraspe”, en la categoría de copilotos, en primer lugar, Iban Beroiz, segundo lugar, Carlos Gabriel Valdés y en tercer lugar, Alejandro Helguera.

En la categoría “Open” sin aparatos de medida adicionales, en pilotos, en primer lugar, quedó Juan Alonso Yerro, en segundo lugar, Juan Guillermo Gutiérrez y en tercer lugar, José Miguel López… En la categoría de copilotos, en primer lugar, Santiago Lainz, en segundo lugar, Ignacio Sainz y en tercer lugar, Enma Gonzalez

En el trofeo Villas y Valles para mujeres, en el apartado de pilotos fue la vencedora, Yolanda Echevarria y en el apartado de copilotos, Pilar Rodas.

Agradecer la colaboración Exmo. Ayuntamiento de Comillas, al Bar-Restaurante Filipinas y a todos los pequeños comercios de la localidad, que han hecho posible que esta prueba fuese todo un éxito de participantes y al numeroso público que se concentró en la Villa de Comillas para ver los vehículos participantes.






















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